茶叶之路(茶叶之路)

红茶是一种保健茶，经常喝会有以下好处：红茶还有超强的抗菌能力，平时用红茶漱口，可以预防病毒性感冒，还可以预防一部分食物中毒。

以赛岐为起点的闽东海上茶路开辟46年后，1899年（光绪二十五年）福海关在宁德三都澳成立。福海关是继闽海关、厦海关之后设立的福建省第三个海关，受闽海关税务司和总税务司的领导。

三都港位于闽东茶区的天然航运中心，茶叶在福海关全部出口货物中占99％以上；三都澳成为赛江航运的转运口岸和外销茶叶的关税码头，赛岐港起运的茶叶基本上全程走海路直达福州口岸。

1915年，美国政府为庆祝巴拿马运河开通，在西海岸的旧金山市举办巴拿马太平洋万国博览会，盛况空前。福建省实业厅选送福安商会的坦洋工夫红茶参赛，并获得金牌奖章，重振华茶雄风，奠定了坦洋工夫民族品牌的历史地位。

1922年，闽红的国际贸易逐渐恢复。以坦洋工夫领军的闽红三大工夫茶以物美价廉的优势东山再起。此后，到1939年是闽东海上茶叶之路的辉煌时期。

这一时期，福安实业家王泰和开辟的三都澳至福州的轮航发挥了很好的作用，从赛岐出发的北路茶到三都海关完税后，过驳王泰和的江门号轮船直抵福州口岸。代表先进生产力的轮船运输进一步增强了闽东茶人的信心。1926年北路茶的输出回升到20万担（1万吨）多；1929年更达到35万（1.75万吨）担多，此后几年依然长盛不衰，红茶生产大放光彩。长溪水系各溪河沿岸中心茶市比比皆是，坦洋村不再一枝独秀，福安一邑茶号达到百余家。

福安的坦洋、穆阳，福鼎的白琳，政和的铁山，寿宁的斜滩，周墩（周宁）的东洋是闽红的重点茶区。除了福鼎的白琳，其余茶区出产的茶品大多经由赛岐码头过驳出口。以寿宁县为例，年产精制茶叶3万担（1500吨），从斜滩运到赛岐码头共需2000船次，这才只是斜滩一路，以赛岐为起点的海上茶路之繁忙程度，可见一斑。

1927年，坦洋茶商胡修诚在赛岐创办裕通轮船公司和裕泰来茶叶公司；几年以后，福安茶商合资成立福寿轮船公司，实现了用轮船将茶叶从赛岐直接运往福州口岸的夙愿，以赛岐为出发点的海上茶路风光无限。

1941年福建省政府统计处《福建之茶》载，北路包括旧福宁府属之福鼎、霞浦、寿宁、福安、宁德、周墩、柘洋等县区及屏南一县……茶树之种植，产量之多，几占全省总产量十分之七。上自政和新村，下至宁德、霞浦，方圆几百里，周围六、七县，茶叶均为福安所购。内地之运输，除一部分陆路用肩挑外，其余皆由水路运输；寿宁之茶……经武曲、社口而往赛岐；周墩（即周宁）之茶则直接由陆路挑运至福安之穆阳，经赛岐出口。

赛岐有着如此巨大而且长盛不衰的茶叶运转业务，为加强管理，1934年福建省政府在这里设立了福建省建设厅茶叶局办事处和中国茶叶公司福建办事处赛岐包运管理栈。这一年福安茶地面积达6万亩，占全省茶地面积的10.3％；茶叶产量达5.1万担（2550吨），占全省茶叶产量的21.7％，居于全省第一位。全县共有茶庄67号，遍布县内各主要茶区。

红茶和绿茶能一起喝吗？其实，红茶和绿茶一起喝并不会有害，更不会产生有害物质，但可能口味有一点怪，不太适合。

将茶油作为药用油收藏，茶油因其富含多种营养成份，内服、外用都有很好的效用：茶油又能抗紫外光，防止晒斑及去皱纹。云南是着名的产茶区，当地的女士常用茶油作梳头、搽面及用茶籽洗头。所以，虽地处高原，紫外光强烈的地区，很奇怪，当地的妇女皮肤却能保持雪白娇嫩，而邻近的西藏妇女的皮肤却粗糙不堪。

抗日战争全面爆发后，为争取经济战线上的胜利，广拓国际贸易，换取外汇，中国政府实行茶叶管控，推行茶政改革。1938年5月，厦门沦陷，福州吃紧，为保证茶叶外贸的安全，福建当局决定全部闽茶运往香港进行贸易，从赛岐码头起运的北路茶一律迳运香港。这一年外销闽茶近10万箱2482吨，其中福安茶45360箱1134吨，近占全部外销闽茶的37%。1939年，外销闽茶增加到18.33万箱（4582吨），其中福安茶5.1万箱（1273吨），近占三分之一。1940年2月，福建省建设厅茶业局在赛岐廉首设立闽东茶叶运输处。

1940年7月，三都口岸遭敌轰炸，三都港成为死港。1941年4月，福州沦陷。既而太平洋战争爆发，从亚太到欧陆，战云密布，商旅断绝，北路茶也跌入绝境。

由于海上茶路几乎无茶可运，三都口岸贸易清淡。1942年4月，福海关降为闽海关的分关，后迁到赛岐。10月，福安民众在海关的协助下，冲破日军对东冲口的封锁，一次性运出5万件茶叶。此后当局分别在赛岐和飞鸾设立仓库，囤积茶叶，择期抢运，均获成功；换回大量外汇，为抗战出力。

抗战胜利后，北路茶开始逐步复苏，海关机构回迁三都，改称闽海关三都支关。1948年，福安的茶厂茶号恢复到82家，主产工夫红茶，还有部分绿茶（包括花香茶）和乌龙茶；除绿茶外大部分是外销茶。与战前的海上茶路不同，这时的工夫红茶基本上是由福州运往香港、上海外销，绿茶薰花后运往上海、天津、烟台销售，乌龙茶则转运香港销售南洋。

1949年，福安全县合计产茶约850吨，其中红茶500吨，绿茶250吨，乌龙茶100吨。同期茶叶还有寿宁、周宁、柘荣茶叶共约460吨。这1300多吨茶叶从赛岐码头起运，先抵福州，再转运上海、天津、香港，前往自己该去的地方。

1952年6月，三都港奉命关闭，闽海关三都支关撤销。以赛岐为起点的闽东百年海上茶叶之路完成了历史使命。

来源：今日福安

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