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这样的国产SUV,能让老牌合资销量王都紧张吗?

  • 来源:互联网
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  • 2019-12-10
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国产车与合资车PK,国产车会有赢得可能吗?很多人心里大概不以为意,预算相等的情况下肯定买合资啊。虽然99%的几率是合资车赢,但我们国产车依旧会为那1%的机会顽强拼搏,一起来看一下国产车的赢面在哪里吧。

为了更直观的凸显出国产车与合资车各自的优势,我们以两辆具体的车型来为大家讲解。它们就是荣威RX5 MAX和别克昂科威,RX5 MAX的顶配版指导价为18.98万(目前有1万左右优惠),昂科威由于久不换代,市面上有5万以上现金优惠,昂科威的入门车型算上优惠后与RX5 MAX相差不大,所以这两者就有了对比的可能。

这并不仅仅是鸡头和凤尾之间的选择,心理因素很重要,如果你的购车目标只有合资车,那么接下来的内容你可以不用看了。如果你没有特定的喜好,在合资车与国产车之间犹豫不决,那么接下来的内容请仔细阅读。

就如教授举例的两车一样,如果不是昂科威上市5年之久,有着比较大的优惠,那么RX5 MAX是不可能有挑战它的机会。一个新,一个旧,新的比旧的好?

昂科威定位为中型SUV,RX5 MAX为紧凑型SUV,但是从外观上来看,RX5 MAX看起来比昂科威还要大。由于设计手法的不同,RX5 MAX前脸比较方正,而昂科威则是圆滑,但昂科威年代久远,连大灯都还是卤素的,看起来没有RX5 MAX大气。

此外,RX5 MAX 2760mm的轴距还要比昂科威长10mm,两车的空间表现差别不大,仅此来看其实RX5 MAX已经赢了了,紧凑型SUV不比你中型SUV差。在座椅的舒适度上,RX5 MAX采用的是真皮座椅,比昂科威的皮/织物混合物材质要舒服。

座椅细节处的表现也是RX5 MAX出众,比如电动座椅调节、前排座椅加热、座椅记忆功能等都是昂科威所没有的。

新车给人的冲击力在于豪华感或者科技感上,昂科威毕竟是老牌合资车代表,内饰的做工肯定是细腻的,用料也比较厚道有层次。RX5 MAX想要赢,在用料上必然也不能差,中控台跟昂科威一样采用了大面积皮质材质,手感、质感都与昂科威有得一拼。

RX5 MAX的亮点在于尺寸较大的中控屏和液晶仪表盘,昂科威采用的还是屏幕较小的中控彩屏和机械仪表盘,明显是RX5 MAX更有科技感。

国产车的配置高是公认的,RX5 MAX在配置上出现了吊打昂科威的局面,首先RX5 MAX上的360全景影像、行车记录仪都是汽车上比较重要的配置。其次RX5 MAX在智能化方面比昂科威强太多的,斑马系统已经到了第三代,语音控制、娱乐功能都要高于昂科威。

RX5 MAX上还搭载了BOSE音响,氛围灯、主动安全系统等等,昂科威有的配置它几乎都有,但同时还多出了这么多有用的配置,购车者看了会不心动?

发动机、变速箱的好坏才是人们最关心的问题,毕竟买车都是为了省心省事,国产车动力上的毛病要多一些。昂科威的优势在于1.5T是通用比较成熟的一款发动机,马力达到了169匹,这些年也没出过比较大的问题。但是RX5 MAX 2.0T的马力数为231匹,在参数上要比昂科威好。

虽然RX5 MAX的变速箱只为6挡双离合,比昂科威7挡双离合差了一个挡位,但经过多年的调校优化,在换挡的平顺性上体验还是不错的。最终RX5 MAX在零百加速时间上快了1秒左右。

以上汽和通用之间的关系,荣威的动力总成不会差到哪里。在此基础上,购车者更直观的是车的动力表现,RX5 MAX的动力更强,也就有了赢的可能。

但是昂科威毕竟老牌SUV强者,在底盘质感和噪音抑制上都要比RX5 MAX好,追求舒适性的小伙伴估计更喜欢昂科威。

这么对比下来,是不是发现更加难选了,开头你只喜欢昂科威,但对比下来发现RX5 MAX在空间、内饰、配置上都比昂科威出彩。动力上的比较不是靠嘴就能说得出谁好,只能通过你试驾的时候验证了。回到最初的话题,就算是RX5 MAX这么出彩,大多数人最后还是选择昂科威,无他,合资车比国产车积累了更多、更好的口碑,只能等国产车越来越好才能扭转这种局面。

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