桥隧错峰通行 公交轨道客流双超

3月2日，记者从重庆市轨道交通(集团)有限公司获悉，桥隧错峰通行首日，即3月1日重庆轨道交通的总客流量达到330.4万人次，超过了去年重庆轨道交通日均客运量。同时，当日重庆公交总客流量424.4万人次，较上周一增加41.9万人次。

为印证这一数字，记者乘坐轨道和公交车进行了实际体验。

3月2日上午8点30分，记者从冉家坝站出发前往临江门。进入5号线与6号线换乘的冉家坝站时，记者发现车站的乘客较往常明显增多。8点40分记者到达红旗河沟站，发现需要坐扶梯下到3号线站台的乘客排起了长队，轨道站也增派了更多的工作人员维持秩序。

记者换乘3号线，车厢里挤满了乘客，前胸贴后背，身体几乎没有挪动的空间。途径观音桥站时，接近一半乘客下车，车厢里顿时宽敞了不少。列车过了嘉陵江，车厢乘客越来越少，9点5分记者抵达临江门站时，原来拥挤不堪的车厢一下子空空荡荡了。

下午6点记者在江北区小苑公交站乘坐471路公交车。蚂蝗梁至李家坪立交路段稍微有些拥堵，6点10分公交停靠在李家坪公交站。离站后，公交驶入嘉华大桥向渝中区方向驶去，记者注意到桥面上机动车较少，一路畅通无阻。记者看了下手机的时间，公交车过桥只用了4分钟。“限行之后过桥没有堵车了，昨天桥上车流量也很少。”部分乘客表示，以前开车过桥一路走走停停，限行后改乘公共交通反而节省了不少通勤时间。

崔曜

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